रेलवे चलाएगा स्लो वंदे भारत, 50KMPH की रफ्तार से क्यों दौड़ेगी 160 वाली ये ट्र

रेलवे विभाग बेंगलुरु के यशवंतपुर रेलवे स्टेशन और गोवा के मडगांव रेलवे स्टेशन के बीच सेमी हाई स्पीड ट्रेन सर्विस शुरू करने पर विचार कर रहा है. इस महीने की शुरुआत में साउथ वेस्टर्न रेलवे, सदर्न रेलवे और कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड ने मिलकर रेलवे बोर्ड को विचार के लिए एक प्रपोज़ल दिया था.

अगर मंज़ूरी मिल जाती है, तो बेंगलुरु-गोवा वंदे भारत सर्विस हफ़्ते में छह दिन चलने की उम्मीद है. यह प्रस्तावित रूट मंगलुरु स्टेशनों को बायपास करेगा, जिससे कर्नाटक की राजधानी और गोवा की राजधानी के बीच तेज़ कनेक्टिविटी मिलेगी. हालांकि, कॉरिडोर पर ज़मीन की कमी के कारण ट्रेन अपनी पूरी हाई स्पीड क्षमता तक नहीं पहुंच पाएगी.

अभी के प्रपोज़ल के मुताबिक, नई वंदे भारत एक्सप्रेस बेंगलुरु और गोवा के बीच लगभग 700 किलोमीटर की दूरी लगभग 12 से 12 घंटे और 5 मिनट में तय करेगी.

अभी, वास्को डी गामा-यशवंतपुर एक्सप्रेस गोवा और बेंगलुरु को लगभग 15 घंटे में जोड़ती है. इस यात्रा का ज़्यादातर समय कोंकण क्षेत्र के खड़ी घाट वाले हिस्सों पर कम स्पीड के कारण है. इसी वजह से, प्रस्तावित वंदे भारत सर्विस में भी सफ़र में 12 घंटे से थोड़ा ज़्यादा समय लगने की उम्मीद है.

प्रस्तावित शेड्यूल के अनुसार, बेंगलुरु से गोवा के लिए वंदे भारत सर्विस यशवंतपुर से सुबह 6:05 बजे निकलेगी और मडगांव शाम 7:05 बजे पहुंचेगी, जिससे लगभग 700 KM का सफ़र लगभग 12 घंटे में पूरा होगा.

अभी के प्रस्ताव के अनुसार, ट्रेन सिर्फ़ कुछ स्टेशनों हासन, सकलेशपुर, सुब्रमण्य रोड और पडिल पर रुकेगी. यह रूट कोंकण इलाके में घुसने से पहले मुख्य घाट सेक्शन से होकर गुज़रता है, जहाँ तेज़ ढलान और तीखे मोड़ पर सावधानी से चलना पड़ता है.

अगर वंदे भारत सर्विस शुरू भी हो जाती है, तो इलाके की दिक्कतों की वजह से इस कॉरिडोर पर इसकी औसत स्पीड लगभग 50 kmph रहने की उम्मीद है. अभी की यशवंतपुर-वास्को डी गामा एक्सप्रेस को इसी रूट को कवर करने में अभी लगभग 15 घंटे लगते हैं. हालांकि वंदे भारत एक्सप्रेस को 160 kmph से ज़्यादा स्पीड पर चलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन कोंकण कॉरिडोर पर इसे काफ़ी धीमा करना होगा. कुछ हिस्सों में, मुश्किल इलाके से सुरक्षित सफ़र पक्का करने के लिए स्पीड को लगभग 30 kmph तक कम किया जा सकता है.

<br />रेलवे बोर्ड ने डिपार्चर टाइम को पहले से प्रस्तावित सुबह 6:00 बजे के बजाय 6:30 बजे करने का सुझाव दिया है. साउथ वेस्टर्न रेलवे के अधिकारी पैसेंजर की सुविधा को बेहतर बनाने के लिए यशवंतपुर के बजाय केएसआर बेंगलुरु स्टेशन से सर्विस चलाने का ऑप्शन भी देख रहे हैं. बेंगलुरु और गोवा के मडगांव के बीच वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने का प्रस्ताव अभी रेलवे बोर्ड रिव्यू कर रहा है.